谈判不顺利，那就加快步伐。
提前把筹码抛出来，稳住贾旭召。
“顺风虽然未曾涉足制造业，但我们和晨盾常年深度合作。”
“尤其是我们和晨盾联合设立的创新研究院。”
“一直在致力于电气技术的研发。”
“如果我们能合作，晨盾自然也会入局。”
贾旭召的目光清澈了一些。
说起技术，他不怀疑。
人家晨盾在短短几年的时间内，在无人机市场迅速崛起，做的都是军用级的产品。
虽然不是一个行业内的，但无人机和新能车的相同点太多。
晨盾一定能帮得上忙。
不说别的，晨盾是国内唯一一家有全智能生产线的制造业企业。
这对于贾旭召有很大的吸引力。
卫筱和陈晨的关系外界早有揣测，不是一家人胜似一家人。
顺风造车，贾旭召觉得没什么吸引力。
可如果……
晨盾想造车，贾旭东确实想展开了解一下。
“愿闻其详。”
看到贾旭召有点上套，卫筱立马添柴加火。
“如果我们可以合作，晨盾储备的三电技术自然会加入到供应链之中。”
“由东汽提供整车制造，电池电机和电控由晨盾负责。”
“我们们顺风提供物流、营销和资金支持。”
“这样整合下来，我们会打造一支几句竞争力的品牌。”
看卫筱势在必得的样子，贾旭召眉眼一沉。
“那么这个品牌的股权结构呢？”
卫筱脱口而出：“顺风和东汽都占四成，晨盾占两成，当然具体比例我们可以在做商讨。”
“您的意思是，顺风和晨盾加起来一共是六成？”
“原则上是的。”
贾旭召深藏不漏，接着问道：“这其中晨盾提供三电技术，我们提供整车生产，那顺风在生产环节是何种何种角色？”
听来听去。
这里头好像没顺风什么事儿。
晨读的技术没的说，贾旭召是认可的。
如果能够和晨盾强强联合，确实有点吸引力。
关键是顺风。
你只提供资金、营销物流这些有的没的。
我需要吗？
仔细算下来，卫筱和之前那些想在新能车市场捞快钱的企业好像没什么两样。
都是背着一麻袋钱就想杀进制造业。
前两年这套还能搞，现在不比从前了。
制造业，生产线为王。
顺风啥也没有，还想占四成股本？
你这四成不要紧，关键是傻子都知道你们和晨盾关系好。
你俩4+26。
占股本的绝大多数，那我东汽在这种合作中有什么地位？
面对质疑，卫筱不卑不亢。
“贾总，我重申一遍，顺风造车的决心是毋庸置疑的。”
“因此我们不会只在资金环节投入，我们会深度参与生产环节。”
“顺风和晨盾共同控股的AI研究院，前身叫做路通科技。”
“这家公司早就在自动驾驶领域布局了，并且有足够的技术储备。”
“他们自身的智能驾驶系统，完全不虚任何一家企业的驾控。”
“如果成功合作，我们会为这辆车提供全套的智能驾驶解决方案。”
嘿嘿！
你以为晨盾是我的底牌，其实苏雪松的路通才是底牌。
晨盾厉害毋庸置疑，但是相对造车，路通才是王炸。
苏雪松这么多年，别的没整出来，技术储备了不少。
尤其是陈晨对路通进行改组之后，这家企业的技术突飞猛进。
人家搞的智能驾驶系统是工业级的，连接的数据量十倍于民用，规格高的一批。
这种企业出来搞乘用车智驾，简直就是降维打击。
听到小老板抛出的筹码，一旁的沈欣在心里直竖大拇指。
说的是。
路通虽然改组了，大头还是在顺风这里。
当时大家觉得小老板投资路通，纯粹是为了给舅舅找工作。
没想到。
几年前射出的子弹正中眉心。
路通积攒下的智驾技术，正好是顺风谈判中的最大筹码。
小舅苏雪松也不是完全的酒囊饭袋。
这些年钱没少花，技术也没少搞。
之前没有产生利润，是因为小舅的东西太超前，使用前景不高。
但放在这个时间点，小舅的技术刚刚好。
路通科技的那一套东西，稍作修改，无限接近于L4。
不少顺风的货车已经用上了这套系统。
尤其是人家的大数据联网服务，经过陈晨改造之后，已经具备了初步的车路云功能。
如果能放在家用乘用车上，一定是妥妥的第一梯队。
“哈哈，这就是我佩服我这位小侄女的地方，她年纪不大，眼光却很长远。”
卢斌发自内心的赞赏，一直在给她点赞。
这些年顺风可没少折腾。
晨盾就不说了，被认为是卫筱最成功的投资。
可除了晨盾之外，卫筱还有很多持续性的投入。
不管是卢斌自己，还是贾旭召，这些外人很容易被固有印象绑架。
以为顺风还是那个送快递的物流中坚。
以为卫筱还是那个接受家业，嗷嗷瞎折腾的商二代。
但随着时间的推移，当大家站在某一个节点往后看的时候。
顺风俨然是一尊庞然大物，集航空航运、物流设备、飞行器等诸多产业为一体。
转过头。
卢斌苦口婆心：“老贾，顺风的实力其实是被低估了。”
“他们和那些卖扫地机器人造车的不一样。”
“顺风本就是行业中坚，还有海量的技术储备。”
“你们俩联合起来，声量天然就大一倍，一加一可以大于二。”
贾旭召在旁边听着，面色越来越沉重。
他并没有感觉到顺风的强大对于自己是什么优势，反而有一些紧迫感。
“稍等一下，如果我理解我没有错的话。”
“按照刚才的方案。”
“晨盾提供三电，顺风提供智驾，我们提供车身。”
“是这样吗？”
卫筱笑着点点头：“没有错，这是我们能拿出的最大诚意。”
“也就是说，你们提供灵魂，我们只提供躯体？”
“作为一家连续十八年占据国内汽车销量榜榜首的企业。”
“我们是无法接受这种方案的。”